English
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ:
Подходит для подвешивания и подъема конструкции,стекла навесных стен, рекламного щита и других материалов для хранения или транспортировки грузов. Его преимуществами являются компактная конструкция,высокая эффективность, малый вес и простота использования источника питания, а также экономия средств.
ОСОБЕННОСТИ:
Двигательная система:
Бесщеточный двигатель на магнитной подвеске с постоянными магнитами промышленного класса, который нелегко повредить, благодаря двум однофазным напряжениям (110 В/220 В) на выбор. Благодаря высокой мощности и высокой эффективности он подходит для длительной работы. Он оснащен устройством защиты от температуры, устройством защиты от перегрузки и бесступенчатым регулированием скорости. Температура эмалированной проволоки может достигать 200℃, а уровень производства увеличивается на ED50%.
Электрическая система управления:
схема TS не имеет конденсатора и управляется SCM. Он отличается стабильной производительностью, высоким коэффициентом мощности, вилочной и тяговой проводкой, удобной и надежной эксплуатацией и обслуживанием.
Тормозная система:
Двойная тормозная система использует механическое храповое торможение и резистивное управление коротким замыканием. Спеченный тормоз с высоким коэффициентом трения делает двигатель долговечным и может быть немедленно заторможен в случае отключения питания или выхода из строя лебедки, что обеспечивает высокую безопасность двигателя и длительный срок службы.
система безопасности:
Когда крюк поднимется на определенную высоту подъема или когда трос перевернется, сработает концевой выключатель, который защитит машину и остановит ее работу. Характеристики кабеля: При использовании импортного троса ведущих марок коэффициент безопасности в 4 раза выше, чем у обычных машин. Система передач: используется высокоэффективный конический редуктор. Этот тип передач проходит специальную термическую обработку,а его прочность в три раза выше, чем у обычных изделий.
Корпус основного блока:
Корпус двигателя и коробки передач представляет собой цельную алюминиевую литую конструкцию с высокой прочностью. Он обработан на станке cNc с высокой точностью, что обеспечивает плавный ход лебедки и низкий уровень шума. Поверхность корпуса покрыта порошковой краской, которая имеет такой же внешний вид, как и автомобиль. Она также имеет компактные технические параметры
